说不尽的民族制造,躲不开的比亚迪
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】“欢迎你误入这片狼籍的森林,规则是为了片净土去拼命,我望着你,不肯后退的眼睛,也不确定,自己代表了光明……” 从上海飞回深圳的飞机上,我一直单曲循环着薛之谦的《野心
“欢迎你误入这片狼籍的森林,规则是为了片净土去拼命,我望着你,不肯后退的眼睛,也不确定,自己代表了光明……”
从上海飞回深圳的飞机上,我一直单曲循环着薛之谦的《野心》这首歌。都说没有认真奋斗过的人生,是不圆满的人生,这样朴素的哲学观点特别适合当下深圳这座年轻的“奋斗之城”。
过去40年,深圳这座城市从未停止奋斗的脚步,凭借着“敢闯敢试、敢为天下先”的精神,深圳这片充满包容、公平、创新的沃土,也滋养了一大批奋斗的年轻人和许多科技创新的企业,创造了令世界瞩目的“深圳速度”。
而在这其中,比亚迪无疑是深圳这座城市发展最佳的注脚。
从开拓者到领航者
在一部拍摄于十年前的宣传片中可以看出,比亚迪很早就以前瞻性的战略眼光,预测到了能源革命的即将到来,从那时开始,在比亚迪运筹的大局中,以汽车为第一步,以电池储能为核心的“绿色梦想”已经铺陈开,比亚迪立志要把老百姓用不起的技术转化为价廉物美的产品。
如今再回头看,不得不感叹,在整个行业进入新能源巨变的前夜,比亚迪已经经过数年的努力,酝酿了一盘改变世界的大旗,这份发端于10年前的战略眼光和格局,早已经为未来的故事埋下了伏笔。
对于深圳而言,谁能为之代言?是华为、腾讯、顺丰,还是富士康、中兴、创维,那些林立在世界企业之间的熟悉名字,或许都比不上比亚迪来得更为亲切。
如果不是刻意解析“比亚迪”的含义,或许很少有人会知晓,BYD的意义是“成就你的梦想”,从1995年成立至今,比亚迪一直在践行着自己,与深圳这座年轻的城市一起,从无到有将那些刻骨铭心的事情一一实现。
在“股神”巴菲特仅三次到访过中国的记录中,他只买了两只中国股票,一是中国石油H股,另外一只则是比亚迪。
2008年巴菲特以18亿港元认购比亚迪10%的股份,这些股票巴菲特至今未卖出。这是巴菲特在中国最大的投资,而比亚迪上市至今,从入股的120亿港币走到今天的5078.53亿港元市值,翻了近42倍多。巴菲特在中国市场的“一站再封神”也为比亚迪成功立下了国内口碑。
2002年上市至今的19年里,比亚迪从一家国内三线汽车品牌、手机组装公司发展为以生产电动车、电池收入占比接近60%的新能源巨头,赌赢市场“前哨”,在重新洗牌的新能源汽车道路上一路狂奔。
十年,足以改变一个人的生活轨迹,也教会我们一个看似浅显却深刻的道理,“年轻人要学会忍耐和等待”,这两个词用以形容比亚迪这家企业的发展调性,再合适不过。
在深圳的街头,比亚迪近乎无所不在。纯电客运大巴、城市公交车、出租车、各类出行平台用车再到私家车。车尾映着“BYD”-LOGO的车型,从早到晚的穿行,从未停歇。
即便如此先天有着本土优势,但比亚迪从未停下自我变革、创新迭代的脚步。犹记得,2015年4月的上海车展上,比亚迪以“新能源·新未来”为主题发布的王朝家族系列,以及新能源车“7 4”全市场战略布局的阵容参展。
“7”代表7大常规领域,即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车;“4”代表4大特殊领域,即仓储、矿山、机场、港口。野心勃勃的比亚迪力争将中国道路交通领域全部的油车换成电车,将电动化进行到底。
在那个年代,比亚迪以全部新能源车型的阵容,成为一道独特的风景线,也成为了整个汽车行业新能源变革的引领者。
“天空没有留下翅膀的痕迹,但鸟儿已飞过。”千万不要意外自己现在看见的一切,人们日常出行生活中无处不在的比亚迪车型,它只是脚踏实地的成就了当年立下的那个誓言,不遗余力的完成自己镀铬在车尾的“Build your dreams”。
事实上,早在2009年1月国家通过《汽车产业振兴规划》首次提出新能源汽车战略之前,比亚迪便推出了全球第一款双模电动车F3 DM车型;紧接着在2010年国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》以来,比亚迪更是走在新能源汽车创新的前列,每一步都在抢占先机。
文章来源:《世界民族》 网址: http://www.sjmzzz.cn/zonghexinwen/2021/0413/497.html